Il flusso di processo specifico della tecnologia di rivestimento Dacromet è il seguente:
Sgrassatura:
I pezzi lavorati con grasso devono essere sgrassati per garantire l'adesione del rivestimento e la resistenza alla corrosione. Esistono generalmente tre metodi di sgrassaggio: sgrassaggio con solventi organici, sgrassaggio con agenti sgrassanti a base d'acqua e sgrassaggio mediante carbonizzazione ad alta temperatura.
Ruggine e sbavatura:
I pezzi con ruggine o bave devono essere sottoposti a un processo di rimozione di ruggine e bave. Questo processo è preferibilmente eseguito meccanicamente per evitare il decapaggio acido, che può causare infragilimento da idrogeno e compromettere la resistenza alla corrosione del rivestimento Dacromet.
Rivestimento:
Dopo lo sgrassaggio e la rimozione della ruggine, il pezzo pulito deve essere rivestito il prima possibile mediante immersione, spruzzatura o pennellatura. Durante il processo di rivestimento, la densità, il valore del pH, la viscosità, il contenuto di cromo, la temperatura e le condizioni di flusso della soluzione di rivestimento influenzano direttamente l'effetto del rivestimento e le sue varie proprietà. Pertanto, è essenziale regolare il rapporto tra temperatura, parametri della soluzione e velocità di centrifugazione durante il processo di immersione.
Precottura:
Il pezzo da lavorare con il film umido di Dacromet deve essere precotto a (120±20)℃ per 10-15 minuti il prima possibile per far evaporare l'umidità del rivestimento, consentendo al rivestimento di livellarsi e aderire alla superficie del pezzo.
Sinterizzazione:
Il pezzo precotto deve essere sinterizzato ad alta temperatura, circa 300 °C, per 20-40 minuti. Il tempo di sinterizzazione può essere ridotto aumentando opportunamente la temperatura. Durante questa fase, parte del cromo esavalente subisce una reazione redox con il glicole etilenico ad alta temperatura, trasformandosi in cromo trivalente. Questa miscela fa aderire lo zinco e l'alluminio in scaglie alla superficie del substrato metallico, fungendo da legante tra le scaglie di zinco e alluminio, formando il rivestimento finale e migliorandone la resistenza alla corrosione e l'adesione.
Raffreddamento:
Dopo la sinterizzazione, il pezzo deve essere raffreddato accuratamente mediante un sistema di raffreddamento prima di procedere alle successive fasi di lavorazione o al controllo del prodotto finito. Un raffreddamento non uniforme o eccessivamente rapido può causare problemi quali screpolature o distacchi del rivestimento.
Per alcuni pezzi con requisiti particolari, potrebbe essere necessario un secondo processo di spruzzatura e cottura per aumentare lo spessore del rivestimento e migliorare ulteriormente la resistenza alla corrosione.



