Quel est le déroulement précis du processus de traitement par Dacromet ?

Le processus spécifique de la technologie de revêtement Dacromet est le suivant :

Dégraissage :

Les pièces graissées doivent être dégraissées pour garantir l'adhérence du revêtement et la résistance à la corrosion. Il existe généralement trois méthodes de dégraissage : le dégraissage aux solvants organiques, le dégraissage aux agents dégraissants aqueux et le dégraissage par carbonisation à haute température.

Rouille et ébavurage :

Les pièces présentant de la rouille ou des bavures doivent être traitées pour les éliminer. Ce traitement est de préférence réalisé mécaniquement afin d'éviter le décapage acide, susceptible de provoquer une fragilisation par l'hydrogène et d'altérer la résistance à la corrosion du revêtement Dacromet.

Revêtement:

Après dégraissage et élimination de la rouille, la pièce nettoyée doit être revêtue dès que possible par trempage, pulvérisation ou application au pinceau. Lors du revêtement, la densité, le pH, la viscosité, la teneur en chrome, la température et les conditions d'écoulement de la solution influent directement sur l'aspect et les propriétés du revêtement. Il est donc essentiel d'ajuster la température, les paramètres de la solution et la vitesse d'agitation lors du trempage.

Précuisson :

La pièce à usiner en film humide Dacromet doit être précuite à (120±20)℃ pendant 10 à 15 minutes dès que possible pour évaporer l'humidité du revêtement, permettant ainsi au revêtement de se niveler et d'adhérer à la surface de la pièce à usiner.

Frittage :

La pièce précuite doit être frittée à haute température (environ 300 °C) pendant 20 à 40 minutes. La durée du frittage peut être réduite en augmentant la température. Durant cette étape, une partie du chrome hexavalent subit une réaction d'oxydoréduction avec l'éthylène glycol à haute température pour se transformer en chrome trivalent. Ce mélange permet l'adhérence des particules de zinc et d'aluminium à la surface du substrat métallique, servant de liant entre elles. Il forme ainsi le revêtement final et améliore sa résistance à la corrosion et son adhérence.

Refroidissement:

Après frittage, la pièce doit être refroidie complètement par un système de refroidissement avant toute transformation ultérieure ou inspection du produit fini. Un refroidissement inégal ou trop rapide peut entraîner des problèmes tels que des fissures ou un décollement du revêtement.

Pour certaines pièces présentant des exigences particulières, une seconde pulvérisation et une cuisson peuvent être nécessaires pour augmenter l'épaisseur du revêtement et améliorer encore la résistance à la corrosion.