O fluxograma específico do processo de revestimento com Dacromet é o seguinte:
Desengorduramento:
As peças com graxa devem ser desengorduradas para garantir a aderência do revestimento e a resistência à corrosão. Geralmente, existem três métodos de desengorduramento: desengorduramento com solvente orgânico, desengorduramento com agente desengordurante à base de água e desengorduramento por carbonização em alta temperatura.
Ferrugem e rebarbação:
As peças com ferrugem ou rebarbas devem passar por um processo de remoção de ferrugem e rebarbas. Este processo é melhor realizado mecanicamente para evitar a decapagem ácida, que pode causar fragilização por hidrogênio e afetar a resistência à corrosão do revestimento Dacromet.
Revestimento:
Após a desengorduragem e remoção da ferrugem, a peça limpa deve ser revestida o mais rápido possível por imersão, pulverização ou pincelamento. Durante o processo de revestimento, a densidade, o pH, a viscosidade, o teor de cromo, a temperatura e as condições de fluxo da solução de revestimento afetam diretamente o resultado e diversas propriedades do revestimento. Portanto, é essencial ajustar a relação entre temperatura, parâmetros da solução e velocidade de centrifugação durante o revestimento por imersão.
Pré-cozimento:
A peça com película úmida de Dacromet deve ser pré-aquecida a (120±20)℃ por 10-15 minutos o mais rápido possível para evaporar a umidade no revestimento, permitindo que o revestimento se nivele e adira à superfície da peça.
Sinterização:
A peça pré-cozida deve ser sinterizada a uma temperatura elevada de aproximadamente 300 °C durante 20 a 40 minutos. O tempo de sinterização pode ser reduzido aumentando-se adequadamente a temperatura. Durante esta etapa, parte do cromo hexavalente sofre uma reação de oxirredução com o etilenoglicol em alta temperatura, transformando-se em cromo trivalente. Essa mistura adere as lamelas de zinco e alumínio à superfície do substrato metálico, atuando como um aglutinante entre as lamelas de zinco e alumínio, formando o revestimento final e melhorando sua resistência à corrosão e adesão.
Resfriamento:
Após a sinterização, a peça deve ser completamente resfriada por um sistema de refrigeração antes de qualquer processamento subsequente ou inspeção do produto acabado. O resfriamento irregular ou excessivamente rápido pode causar problemas como rachaduras ou descascamento do revestimento.
Para algumas peças com requisitos especiais, uma segunda aplicação de spray e cura em estufa pode ser necessária para aumentar a espessura do revestimento e melhorar ainda mais a resistência à corrosão.



