Welche Oberflächenbehandlungstechnologien können für Verbindungselemente im Luft- und Raumfahrtbereich eingesetzt werden?

Hier sind einige Oberflächenbehandlungstechnologien, die für Verbindungselemente im Luft- und Raumfahrtbereich anwendbar sind:

1. Passivierungsbehandlung:

Durch gezielte chemische oder elektrochemische Behandlungen bildet sich auf der Metalloberfläche ein dichter Oxidfilm, die sogenannte Passivierungsschicht. Diese Schicht isoliert das Metall wirksam vom direkten Kontakt mit der Umgebung und reduziert so das Risiko chemischer oder elektrochemischer Korrosion. Sie eignet sich für verschiedene Metalle wie Edelstahl, Aluminiumlegierungen und Titanlegierungen.

2. Aluminiumbeschichtung:

Aluminiumbeschichtungen können die Kontaktkorrosion zwischen Befestigungselementen und Verbindern abschwächen oder sogar verhindern und bieten zudem während der Montage einen gewissen Schmiergrad, wodurch die Reibung zwischen Gewindepaaren und dem Schaft sowie den Montagelöchern der Verbinder verringert wird.

3. Ionendampfabscheidung (IVD) zur Aluminiumplattierung:

Dies ist ein Verfahren zur Aufbringung einer Aluminiumbeschichtung auf die Oberfläche von Verbindungselementen aus Titanlegierung. Es bietet gute Schutz- und Schmiereigenschaften und verbessert so die Korrosionsbeständigkeit und Lebensdauer der Verbindungselemente.

4. Versilberung:

Die Patentanmeldung der Xi'an Zhitong Aviation Technology Co., Ltd. mit dem Titel “Verfahren zur Versilberung von Luftfahrtbefestigungselementen” beschreibt ein einfaches, bequemes, effizientes und umweltfreundliches Verfahren. Die resultierende Silberbeschichtung zeichnet sich durch gute Haftung auf dem Befestigungselement, hervorragende Beständigkeit gegen Verfärbungen, hohen Glanz und eine gute Schichtdichte aus.

5. Molybdändisulfid-Trockenfilmschmierung:

Molybdändisulfid zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, hohe Temperaturbeständigkeit und hohe Druckbeständigkeit aus. Es bildet auf den Reibflächen von Metallteilen einen starken, hitze- und hochdruckbeständigen Schmier- und Schutzfilm und verhindert so Verschleiß, Verbrennungen und Fressen. Es wird häufig zur Schmierung und zum Schutz von Verbindungselementen in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt.

6. Anodisierung von Aluminiumlegierungen:

Befestigungselemente aus Aluminiumlegierungen können anodisiert werden, um einen porösen Aluminiumoxidfilm zu erzeugen. Durch das Versiegeln der Poren wird die Korrosionsbeständigkeit verbessert und zudem ein ansprechenderes Aussehen erzielt.

7. Oxidation von Eisenmetallen (Schwärzung):

Bei Verbindungselementen aus Eisenmetallen für die Luft- und Raumfahrt kann eine Schwärzungsbehandlung durchgeführt werden, um einen Magnetitfilm zu bilden, der die Rostbeständigkeit verbessert, jedoch die Verschleißfestigkeit relativ schlecht macht.